A Travessia Ponte Rio-Niterói, inaugurada em 4 de março de 1974, é uma das mais importantes obras de engenharia do Brasil e um dos principais símbolos do Rio de Janeiro. Esta ponte estaiada, que conecta as cidades do Rio de Janeiro e Niterói, atravessando a Baía de Guanabara, desempenha um papel crucial na infraestrutura de transporte da Região Metropolitana do Rio de Janeiro.
De carro:
De transporte público:
A travessia da ponte é paga para veículos automotores, exceto para motocicletas. Os valores dos pedágios variam de acordo com a categoria do veículo e podem ser consultados no site da Ponte Rio-Niterói: https://www.ponte-rioteres.com.br/pedagios.
A Travessia Ponte Rio-Niterói traz inúmeros benefícios para a região:
A construção da ponte gerou impactos ambientais na Baía de Guanabara, principalmente na região conhecida como Pontal de Piraquê. No entanto, foram implantadas medidas de mitigação, como a criação de parques e áreas de preservação, para minimizar o impacto sobre o ecossistema.
Vantagens:
Desvantagens:
Quanto custa a travessia da ponte?
Os valores dos pedágios variam de acordo com a categoria do veículo e podem ser consultados no site da Ponte Rio-Niterói.
Como posso pagar o pedágio?
O pagamento do pedágio pode ser realizado em dinheiro, cartão de crédito ou débito, ou através do sistema automático de cobrança (TAG).
Quais os horários de maior congestionamento?
Os horários de maior congestionamento na ponte são durante os dias úteis, principalmente nos horários de pico (manhã e fim de tarde).
Há alternativas gratuitas para atravessar a baía?
Sim, há as barcas que navegam pela Baía de Guanabara, que são gratuitas para pedestres. No entanto, elas têm capacidade limitada e horários de funcionamento restritos.
A ponte é segura?
Sim, a ponte é segura e recebe constantes inspeções e manutenções para garantir sua integridade estrutural.
A Travessia Ponte Rio-Niterói é uma obra de engenharia impressionante que oferece inúmeros benefícios para a região. Se você está planejando visitar o Rio de Janeiro ou Niterói, não deixe de atravessar esta icônica ponte e apreciar as vistas panorâmicas da Baía de Guanabara.
Tabela 1: Dados Técnicos
Característica | Valor |
---|---|
Comprimento | 13.290 metros (13,29 km) |
Faixas de tráfego | 6 (3 em cada sentido) |
Capacidade | Cerca de 140.000 veículos por dia |
Altura das torres | 150 metros |
Custo de construção | Aproximadamente US$ 130 milhões (valores da época) |
Tabela 2: Valores dos Pedágios
Categoria do Veículo | Valor |
---|---|
Motocicletas | Grátis |
Veículos de passeio | R$ 4,80 |
Veículos pesados (eixo duplo) | R$ 14,40 |
Veículos pesados (eixo triplo) | R$ 21,60 |
Tabela 3: Horários de Maior Congestionamento
Dia da Semana | Horários |
---|---|
Dias úteis | 07h00 às 09h00 e 17h00 às 19h00 |
Sábados | 10h00 às 12h00 |
Domingos e feriados | Sem congestionamentos significativos |
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